Двигатель бензиновый Odwerk DVZ190F с центробежным редуктором

14431грн

OverView

Оплата: Наличными, безналичный расчет (с НДС и без НДС) / картой Visa/MasterCard, кредит, наложенный платеж

Доставка: Самовывоз со склада

Доставка в отделение Новая Почта
Доставка курьером Новая Почта

Гарантия: официальная гарантия от производителя от 12 мес.
Возврат/ Обмен в течении 14 дней

Интернет магазин Сантехо является официальным дистрибьютором данного товара, Остерегайтесь подделок и контрабанды!

099-133-13-63097-083-72-33

Модель

DVZ190F 

Артикл

430190

Тип двигателя

Бензиновый двигатель, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением, 4-тактный, OHV

Диаметр отверстия × мм

90 × 66

Обьем двигателя

420

Степень сжатия

8,5: 1

Максимальная мощность при 3600 об / мин Л.С. (кВт)

15,0 (11,0)

Максимальный крутящий момент при 2500 об / мин N · м

26,5

Система зажигания

T.C.I.

Метод запуска

Ручной пуск 

Тип топлива

Неэтилированный бензин

Емкость топливного бака л

6,5

Расход топлива г / л.с. · ч (г / кВт · ч)

245 (330)

Тип смазочного масла

SAE 10W30 (выше марки CC)

Объем масла, л

1,1

Размер упаковки L × W × H мм

480 × 435 × 505

ВЕС кг

32

Цепной понижающий редуктор со центробежным сцеплением устанавливается на двигатели  общего назначения с диапазоном мощностей от 6,5 - до  16 л.с. с выходным валом от 20 до 25 мм. Он предназначен для понижения рабочих оборотов двигателя на величину вдвое меньшую по отношению к исходному значению (как правило с 3200 до 1600 об/мин.) и одновременным увеличением крутящего момента в два раза на выходном вале. При этом выходной вал редуктора начинает вращение только после принудительного увеличения оборота двигателя с исходных оборотов холостого хода.  Это наиболее безопасный вариант активации вращающихся механизмов, который позволяет оператору контролировать и приводить в действие подключенный к двигателю агрегат не с момента запуска самого двигателя а только после принудительного увеличения оборотов. Редуктор предлагается в двух модификациях с разными диаметрами входного и выходного валов. Выходной вал имеет диаметр 20 мм на двигателях 168F/168F-1/170F/170F-T (от 6,5л.с. до 7,5 л.с.)  и 22 мм на двигателях 177F/182F/188F/190F (от 9 л.с. до 16 л.с.). Детализированные данные для правильного подбора  приведены в таблице ниже  Объем масла в редукторе составляет 0,5 л. Стандартное рекомендуемое масло масло SАЕ 10W40, однако в более нагруженных режимах эксплуатации допустимо к использованию и трансмиссионное масло класса 75W-90 не ниже API GL-4. Эксплуатация таких масел может осуществляться в передачах при значительных скоростях, но небольших или умеренных крутящих моментах. Устанавливают цепной редуктор сцепления на минитрактора, на прокатные карты также центробежное сцепление подходит к приводным механизмам моторных лодок со стационарно установленными двигателями. В комплекте с редуктором прилагается набор крепежных болтов со стандартным шагом резьбы для фиксации на корпусе двигателя.

Технические характеристики
Вес 33 кг
Характеристики
Мощность двигателя
Обьем бака 6,5 л.
Обьем двигателя 420 куб.см.
Обьем масла в картере 0,7 л.
Производитель Чехия
Срок гарантии 12 мес
Тип двигателя
Топливо Бензин
Тип двигателя Бензиновый 4х тактный
Мощность двигателя 15 л.с.
Расположение вала Горизонтальный
Система запуска Ручной запуск
Характеристики двигателя
Мощность двигателя (кВт) 11000 Вт

Написать отзыв

Примечание: HTML разметка не поддерживается! Используйте обычный текст.
    Плохо           Хорошо

Другие товары бренда ODWERK

Бензиновый генератор ODWERK EG9000E

21412грн

Газовый генератор ODWERK EG3500

13333грн

Газовый генератор ODWERK EG6500E

22941грн

Дизельный генератор Odwerk GD6500AE

29513грн

Бензиновый двигатель Rato R670D PF вал 28.575 мм

51999грн

Бензиновый двигатель Rato R420 PF вал 25 мм

15499грн

Популярные товары

Нет товаров!